2019年6月23日，兰州轨道交通1号线一期工程正式投入运营，兰州迈入地铁时代。随着时间的推移，主题车站、优惠乘车、书香地铁、主题列车、志愿服务、纪念票卡、文化传播等围绕地铁次第展开的活动，让原本有些冰冷的交通工具，为大家的生活增添了一抹亮色，也为城市的发展平添了几分活力。如果说每天奔跑的1号线，为大家带来的是一部精彩的影片，那影片最后的“彩蛋”——正在建设中的人防工程和过街通道，更是锦上添花。

迎门滩人防工程加速推进

1号线开通后，王蔷的生活变了，“单位在盘旋路，出门坐地铁很方便。”王蔷说，“虽然上班方便了，但家门口的路却一直在围挡施工，1号线都通了，还修什么呢？”跟王蔷一样，住在安宁区海关附近的市民也有这样的疑惑。

“地下管线错综复杂，加之我们地处银滩黄河大桥安宁区的桥头，做好工程的同时更要将对交通的影响降至最低。”中建三局兰州轨道交通人防工程迎门滩站项目生产经理章俊说，“目前围挡施工的路段位于万新南路。”

采访中文旅君了解到，迎门滩站附属人防工程开发面积约4万平方米，分布于1号线兰州海关站区间两侧，南侧B区开发面积约1万平方米，北侧A区开发面积约3万平方米，地下两层结构，开挖深度约18米。

“平时为商场、餐饮及停车场使用，战时为人防使用。项目完工后，市民进出地铁站更方便。”章俊说，“除了在原有地铁出入口基础上增加出入口外，通过建设交通环岛地上交通也将得到缓解。”

地上车水马龙，地下施工正酣。在距离地面10余米的地下，工人们正在安装施工。“南侧B区（银安路地下部分）主体结构完成，安装施工完成80%，装饰装修完成50%。北侧（富强路地下部分）主体结构完成，万新南路地下剩余部分围护桩施工已完成，正在进行土方开挖外运。”章俊说。

章俊在采访最后表示，虽然施工过程中遇到些许困难，但有信心按照既定目标完成任务。“工程建好后，一定能极大地改善周围交通，给市民的生活带来更多的便利。”

东方红广场东口、西口过街通道将实现人车分流

4月14日的《地铁周刊》里，重点关注了兰州轨道交通东方红广场枢纽站周边综合整治项目。东方红广场是兰州的地标，因此广场有一点“风吹草动”，牵动着每一个兰州人的心。

“国芳百货、鸿运金茂、银鑫大厦楼下围挡内搭起了钢结构，看着像是出入口”“前两天已经开始装玻璃了。”家住广场华联附近的秦先生和邻居遛弯，经过鸿运金茂楼下的绿色围挡时唠起嗑来。

修什么？修四通八达的过街通道，修直通地铁承接周边商圈的地下走廊。“东方红广场东口、西口过街通道项目是连接东方红广场站的过街通道，结合东方红广场站东、西两段地下一层预留空间，设置东口、西口的过街通道。”甘肃工程建设监理有限公司东方红广场东口、西口过街通道项目总监代表王威说。

采访中文旅君了解到，在广场西口处，结合车站预留空间，在路口的西北、东北、东南、西南四个方向增设X1-X4号出入口，结合路口东南象限的X3出入口增设风亭。在广场东口处，结合车站预留空间，在路口的西北、东北、东南方向及路口西侧道路的南北两侧增设D1-D6号出入口。项目总建筑面积9880平方米，新建出入口6029平方米，利用轨道交通东方红广场站预留空间为3851平方米。

相比于1号线东方红广场站红、白为主色调彰显庄重大气的装修风格，过街通道内的装修，在色调上使用了更具年轻活力的多重颜色。通过银鑫大厦楼下的出入口进入地下，通道内装修工程已接近尾声。除了进出口的白色地砖外，部分商业区采用米白色和土黄色两种色调地砖，经过拼接，宛如黄河在脚下流动，各口交汇的中厅吊顶由大小不一、颜色各异的矩阵灯带组成，看上去更具视觉冲击力。

中铁一局集团建筑安装工程有限公司东方红广场东口、西口过街通道项目总工郗坤说：“目前过街通道已完成总体施工量的97%左右，正在进行各出入口钢结构装饰、装修以及通道内部个别收尾工作。”

随着项目的加速推进，建成后的广场东口、西口过街通道，不仅方便市民出行，实现人车分流，还将为广场商圈注入新的活力。